2026-08-01 31周
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感冒灵正式纳入禁驾清单,说明书统一警示“服药期间不得驾驶机、车、船”
#社会工程
国家药监局 7 月 20 日发布第 66 号公告,要求所有感冒灵口服制剂(颗粒、胶囊、片、茶)的说明书强制增加“服药期间不得驾驶机、车、船”等警示语。
据中国青年网报道,感冒灵是典型的中西药复方制剂,里面含有对乙酰氨基酚、马来酸氯苯那敏和咖啡因三种西药成分。其中,马来酸氯苯那敏对中枢神经有明显的抑制作用,容易引起嗜睡、乏力、注意力下降,服药后开车,反应能力和判断力都会受影响。
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2 万字全文| 马斯克《经济学人》访谈:奇点临近 - AI“富足时代”与文明终局
01.五年之约:从数字智能到超级智能的跨越
马斯克对未来的预判始终带有极强的时间紧迫感。在他看来,2036年的人类社会将是一个AI无处不在的世界,而关键的质变点比大多数专家预想的都要近。“在五年内,AI可能会超过人类智能的总和”。马斯克指出,这种进步不是线性的,而是递归式的自我改进。
为了形容这种差距,他提出了著名的“黑猩猩”理论。他认为,当超级智能出现时,人类与AI的差距将远超人类与黑猩猩的差距。“我们本质上是黑猩猩的一种进化形态,而黑猩猩很难在智力碾压自己的物种面前保持主导地位”。尽管如此,马斯克对这种“权力移交”表现出了一种近乎宿命论的坦然,他认为与其试图阻止势不可挡的技术浪潮,不如确保AI拥有“最大限度寻求真理”的价值观。
02.准无限经济:当人形机器人重塑物理世界
如果说GPT等大模型解决了数字智能,那么马斯克的下一步则是通过人形机器人(Tesla Bot)赋予AI“末端执行器”。他认为,经济的本质是商品产出和服务提供,而当数字智能与物理机器人结合,人类将进入一个“准无限经济”时代。
“你需要大量的机器人将智能从数字层面转向原子层面。如果劳动不再由人类体能制约,那么商品 and 服务的供应将超过任何人消耗的极限”。在这种逻辑下,马斯克提出了一个惊人的结论:到2036年,金钱可能不再重要。因为在物质极大充裕的环境下,获取食物、住房和交通的成本将趋于零,传统的税收和资本分配模式将彻底失效。
03.工作的终结:走向“园艺化”的生存状态
当AI能比99%的专业软件工程师更擅长写代码,甚至在所有智力领域达到“Stockfish(国际象棋神级程序)”级别时,人类的职业尊严将何去何从?马斯克给出的答案是“工作的可选化”。
他将未来的工作类比为“园艺”。“你不一定要做园艺,你可以去商店买完美的西红柿,但如果你亲自种,那会是一种带有人工感的、很棒的个人体验”。在他构想的“全民高收入”社会中,人们从事活动不再是为了薪水,而是为了意义和兴趣。这种从“生存驱动”到“意义驱动”的转型,将是人类文明史以来最痛苦也最深刻的心理重建。
04.行业自律:建立竞争对手间的“核查”机制
尽管马斯克在访谈中表现出了对未来的乐观,但他从未否认过其中的毁灭性风险。他坦言,AI消灭人类的概率(P-Doom)依然在10%到20%之间。针对这一风险,他向包括Anthropic和DeepMind在内的竞争对手提出了一个务实的监管建议:建立“早期访问测试机制”。
“让领先的AI公司在发布比现有事物聪明得多的前沿模型之前,给竞争对手一到两周的测试时间”。马斯克认为,竞争对手最有动力相互监督。“政府中缺乏技术背景的人很难判断技术的危险性,但竞争对手绝不会羞于指出对方模型中的安全隐患”。尽管他与OpenAI的萨姆·奥特曼等人存在显著的个人嫌隙,但他强调,为了世界的利益,各方必须搁置分歧进行沟通。
05.算力版图:芯片、能源与地缘政治的新博弈
在马斯克的地缘政治版图中,权力的衡量标准正在向电力和芯片偏移。他高度关注中国在AI领域的崛起。“鉴于中国AI公司在算力相对较少的情况下表现出色,一旦他们拥有大量算力,很有可能成为全球领先者”。
他指出,目前AI发展的限制因素正在发生变化。在中国以外,制约因素是电力和冷却基础设施;而在中国,目前的瓶颈是先进芯片。“中国的电力产量已经超过了美国、欧洲和印度的总和。一旦中国通过光刻技术的突破解决了芯片问题,其实力将极其恐怖”。这种算力竞赛不仅决定了技术高地,更在通过星链(Starlink)等基础设施直接干预着诸如俄乌冲突等现实世界的地缘政治。
06.文明反思:马斯克的“卡珊德拉效应”
在访谈的最后,话题转向了更为沉重的文明价值观冲突。马斯克对他所观察到的欧洲现状表示忧虑,并再次重申了他对安全边境和文化一致性的坚持。他认为,如果一个文明不能保护其核心价值观,那么在面临AI奇点之前,内部的清算和动荡就会先到来。
马斯克深知自己言论的争议性,他将其归结为一种“卡珊德拉效应”——即拥有看穿未来的预见力,却难以被当代人理解。
无论人们是否接受,马斯克的商业版图已经将整个人类文明拖入了一场关于速度与安全的极限实验。正如他所言,奇点就像一个黑洞,一旦越过事件视界,过去的逻辑将荡然无存。我们能做的,或许只有在那个“富足时代”到来前,尽可能地降低其着陆时的冲击力。










